(O) (Я)
|
Станция Чудово I - Московское
Московское направление
|
|
| Октябрьская железная дорога | |
| Отделение ж. д.: |
Санкт-Петербургское отделение |
|---|---|
| Дата открытия: | |
| Тип: |
пассажирско-грузовая |
| Количество платформ: |
3 |
| Тип платформ: |
1 боковая, 2 островные |
| Форма платформ: |
прямые |
| Выход к: |
Ул. Октябрьская |
| Расстояние до Санкт-Петербурга: |
118 км |
| Расстояние до Москвы: |
532 км |
| Код в АСУЖТ: |
042003 |
| Код в «Экспресс-3»: |
2004615 |
Чу́дово-Моско́вское (Чудово I-Московское) — узловая железнодорожная станция на главном ходу Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Москва. Расположена в городе Чудово Новгородской области.
Вокзал на станции имеет островное расположение, с восточной стороны его проходят главные пути. Всего путей на станции восемь, из которых 3 пассажирских (в том числе два главных). Имеются три пассажирские высокие платформы: № 1, № 2 и № 3. Платформа № 1 примыкает к вокзалу с восточной его стороны и сооружена возле нечётного главного пути (из Санкт-Петербурга). У этой платформы останавливаются проходящие электропоезда из Санкт-Петербурга, ранее также останавливались шестивагонные электропоезда, следовавшие из Кириш и Волховстроя. Платформа № 2 расположена южнее вокзала, у чётного главного пути (из Москвы). У неё останавливаются проходящие электропоезда из Малой Вишеры, следующие в Санкт-Петербург, ранее также останавливались шестивагонные электропоезда, следовавшие в Кириши и в Волховстрой. Платформа № 3 примыкает к вокзалу с западной его стороны и на ней, как правило, останавливаются электропоезда, следующие в Великий Новгород или из него, а также для тех поездов, следующих по маршруту Санкт-Петербург - Чудово и Волховстрой - Чудово, для которых станция является конечной. Как правило, у неё также останавливается скорый поезд Новгород — Москва и производит смену направления движения электропоезд Новгород — Санкт-Петербург. Платформы № 1 и 3 связаны между собой двумя «балконными» переходами. Через станционные пути переброшен пешеходный мост, имеющий спуски на платформы № 1 и 3 отдельно к платформе № 2. Вокзал располагает залом ожидания и билетными кассами. С южной его стороны, также в межпутье, расположено здание туалета.
В советское время платформа № 3 на станции была низкой. Шестивагонные электропоезда из Малой Вишеры в сторону Волховстроя следовали только на Кириши. Поезда же на тепловозной (ТЭП60, в последние годы ТЭП70) тяге из Волховстроя оборачивались на втором пути Новгородского парка, возле которого никакой платформы нет - таким образом, высадка и посадка пассажиров на эти поезда производилась прямо с междупутья.
Станция является узловой, от неё отходят линии на Новгород-на-Волхове и Волховстрой-1. Первая начинается из южной горловины, однако, на неё возможен выезд и из северной горловины по соединительной ветке. Вторая начинается в северной горловине: путь на Волховстрой-1 просто ответвляется на восток, а второй путь проходит над главным ходом, спускается, и приходит на станцию. Эта линия соединена с главным ходом ещё и веткой в сторону станции Торфяное.
С южной стороны станции главный ход проходит по мосту через реку Кересть. Кересть пересекает по мосту также и ветка на Новгород.
Чудово-Московское.