Ташара́ — село в Мошковском районе Новосибирской области. Входит в Ташаринский сельсовет. Расположено в 90 км от областного центра города Новосибирска и в 30 км от районного центра Мошково на берегу реки Обь. Село окружено смешанным лесом.^[1] По данным 1996 года население села насчитывало 3913 человек.^[2]

Крупных промышленных предприятий нет. Есть детский сад, средняя общеобразовательная школа, вечерняя школа, больница, пожарная часть, почта, 2 дома культуры, предприятия ЖКХ, АТС на 500 номеров и множество магазинов. Ведется постройка церкви. Также в селе действует деревообрабатывающий цех и перевалочный пункт ОАО «Западно-Сибирское речное пароходство».^[3]

История

Село возникло во второй половине XVIII века на Московско-Сибирском тракте недалеко от Умревинского острога. Как и многие другие деревни возле Московского тракта, Ташара основана переселенцами из Европейской части России. Представители различных национальностей мигрировали в Сибирь постепенно заселяя местность вдоль тракта. Дорога играла огромную роль в жизни таких как Ташара поселений, из за этого потеря Московско-Сибирским трактом своей значимости после строительства Западно-Сибирской железной дороги негативно сказалось на развитии деревень и сёл, расположенных вдоль него.^[3]

До 1917 года жители села занимались сельским хозяйством, исполняли ямскую повинность и в зимнее время заготавливали дрова для пароходов, ходивших по реке Обь.^[3]

В 1950-х годах было начато строительство лесоперерабатывающего комбината НЛПК-2, а вместе с ним встал вопрос о строительстве железнодорожной ветки до села. Первоначально рассматривалось 2 напревления, Станционно-Ояшинский — Ташара и Мошково — Ташара. В результате было выбрано второе направление и в 1956 году начато проектирование, а осенью 1962 года строительство было завершено. Протяженность железнодорожной ветки составила 32 км. Первый груз леса был перевезен осенью 1963 года. В 1967 году был пущен еще и пассажирский поезд. Пик перевозок был зафиксирован в 1968 году. Во времена перестройки комбинат НЛПК-2 вместе с железной дорогой пришли в упадок, а в 2002 году был начат разбор железнодорожного полотна. К 2005 году насыпь бывшей железной дороги местами полностью заросла, на некоторых участках встречаются остатки шпал. Здание станции в селе Ташара используется под магазин.^[4]

Население

Примечания