(O)

Авиакатастрофа Ан-28 на Камчатке — катастрофа российского самолёта Ан-28 12 сентября 2012 года, выполнявшего рейс по маршруту Петропавловск-Камчатский — Палана. Причиной крушения стало нарушение экипажем установленной схемы захода на посадку в аэропорту Палана. В крови обоих членов экипажа был обнаружен алкоголь^[1].

Происшествие

Самолёт Ан-28 с бортовым номером RA-28715, принадлежащий Петропавловск-Камчатскому авиапредприятию Камчатского МТУ ВТ ФАВТ, выполнял рейс по маршруту Петропавловск-Камчатский — Палана. В 04:28 по московскому времени с самолётом пропала связь. Около 06:00 спасательный вертолёт обнаружил место катастрофы самолёта^[2]. Самолёт был обнаружен на склоне горы Пятибратка на высоте около 200 м в 10 км от аэропорта Палана полностью разрушенным. Погибли 10 человек из 14, находившиеся на борту самолёта.

Расследование

В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия, в состав которой вошли представители Росавиации и Росгидромета. На месте катастрофы найдены параметрический самописец и приемник GPS^[3].

Ущерб и страховые выплаты

Договор коллективного страхования от несчастных случаев в отношении экипажа воздушного судна был заключён со страховой компанией «РЕСО-Гарантия», которая выплатила семьям двух погибших лётчиков по 100 тыс. рублей (ещё по 100 тыс. рублей выплатила родственникам авиакомпания, 200 тыс. рублей добавил местный бюджет)^[4]. Страхование ответственности авиаперевозчика осуществляла страховая компания «Тит», которая выплатила родным 8 погибших пассажиров по 2,025 млн.рублей (общая сумма страховой выплаты - 16,5 млн.рублей)^[5]. Эти риски были перестрахованы в перестраховочной компании «Москва Ре», которая компенсировала страховой компании «Тит» 4,1 млн.рублей^[6].

Примечания