| Аэропорт «Липецк» | ||
| Страна: Регион: |
Россия Липецкая область |
|
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
UUOL LPK |
|
| Высота: Координаты: |
+178 м |
|
| Пассажирооборот (год): | 27000 (2007) | |
| Местное время: | UTC +3/+4 | |
| Время работы: | круглосуточно | |
| Эксплуатант: | ОГКП «Липецкий аэропорт» | |
| Сайт: | lipetsk-airport.ru
|
|
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| ИВПП 15/33 | 2300х18 м | асфальтобетон |
| Список аэропортов | ||
Аэропорт «Ли́пецк» — гражданский аэропорт города Липецк.
Расположен в 15 км к северо-западу от центра города (10 км от ЛКАД), недалеко от селений Кузьминские Отвержки и Студёные Выселки Липецкого района Липецкой области.
Неподалёку, по другую сторону Лебедянского шоссе, находится Липецкий авиацентр, где лётный состав проходит переподготовку.
Содержание |
Здание липецкого аэропорта было построено в 1966 году. Оно вмещало 100 посадочных мест. В 1987 году открылся новый аэровокзал — на 200 пассажиров (арх. Г. М. Александров и М. М. Трофимова). Однако в конце 1990-х годов из-за крайне низкого пассажиропотока аэропорт пришлось закрыть и использовать в хозяйственных нуждах.
В начале XXI века аэропорт снова принял первых пассажиров. География полётов липецких самолётов и вертолётов ещё небольшая, но планируется расширение. Сегодня рейсы совершаются в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Анапу.
В 2004 году после многочисленных реорганизаций было создано Областное Государственное Казённое предприятие (ОГКП) «Липецкий аэропорт».
В 2006 году в аэропорту введена в эксплуатацию современная инструментальная система посадки СП-90Н, позволяющая принимать самолёты в условиях плохой видимости, а все службы авиапредприятия оснащены высокоскоростной волоконно-оптической линией связи.
11 апреля 2008 года, распоряжением премьер-министра РФ Виктора Зубкова, аэропорт Липецк открыт для международных полётов воздушных судов[1].
5 ноября 2008 года в здании аэропорта открыт бизнес-центр. Он будет использоваться как зал ожидания, однако здесь за определённую плату пассажиры смогут пользоваться компьютером с выходом в Интернет, а также посмотреть телевизор. В бизнес-центре есть собственный бар[2].
Кроме того работает авиатакси «Dexter». Все желающие могут воспользоваться им не только для полётов по фиксированному расписанию, но и заказать полёт по собственному маршруту и графику[3].
Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-26-100, Ан-28, Як-40, Як-42, Ту-134, Ил-18, Ил-114, Saab 340b, Saab 2000,М-10Т «Гжель», ATR-42-320 и другие суда III—IV классов до 60 т, а также вертолёты всех типов.
В соответствии с международным статусом в аэропорту в 2008 году будет открыт пункт пропуска через государственную границу РФ.
ФСБ РФ, ФТС РФ, Роспотребнадзору и Россельхознадзору правительство поручило обеспечить осуществление в пункте пропуска пограничного, таможенного, санитарно-карантинного, ветеринарного и карантинного фитосанитарного контроля лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных, следующих через государственную границу Российской Федерации.
Начальник областного управления дорог и транспорта Сергей Салогубов сообщил, для того, чтобы принимать в Липецке современные авиалайнеры, необходимо модернизировать взлётную полосу. Сейчас её длина — 2 км. А необходимо — 4 км. Ко всему прочему должна быть иная толщина покрытия. Для того, чтобы построить современную взлётную полосу, нужно 4 миллиарда рублей. В нынешнем году начнутся проектные работы. На них из федеральной казны, по указанной выше программе, должны выделить 22 миллиона рублей. А в 2009 году — ещё 100 млн. Поэтому следует ожидать, что работа на взлётной полосе начнётся не ранее 2010 года[4].
Липецк (аэропорт).
