Хенней киловатт (Henney Kilowatt) – электромобиль, производившийся в США в 60-х годах XX века.
Хенней киловатт был разработан компанией National Union Electric Company в 1959 году. Он стал одним из первых современных электромобилей. Частью National Union Electric Company была компания Henney Motor Company, производившая автомобили с 1868 года. National Union Electric Company также производила свинцово-кислотные аккумуляторы, и была заинтересована в расширении рынка сбыта своих аккумуляторов. В 1974 году National Union Electric была поглощена шведской компанией АВ Electrolux.
В создании Хенней киловатт принимал участие Виктор Воук. Воук разработал для электромобиля контроллер скорости. Henney Motor поставляла шасси и комплектующие, закупленные у Renault. Производитель пылесосов компания Eureka Williams Company поставляла электрическую часть электромобиля.
Хенней киловатт в 1959 году на аккумуляторах 36 В. развивал скорость 64 км/ч. Дальность пробега на одной зарядке аккумуляторов составляла около 64 км. Этого было явно не достаточно, чтобы конкурировать с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
Позднее, в 1960 году, аккумуляторы заменили на 72 В. (шесть аккумуляторов по 12 В.). Скорость увеличилась до 97 км/ч., дальность пробега до 97 км.
Электромобили планировалось продавать по цене $3600.
Всего было закуплено 100 экземпляров Renault Dauphine для сборки Хенней киловатт. Из них было продано всего 47 шт. Основными покупателями стали энергетические компании – производители электроэнергии. Около 15 экземпляров были проданы частным владельцам.
Компания не смогла уложиться в заявленную стоимость $3600 для версии с 72 В. аккумуляторами. Продажи были прекращены в 1961 году.
В настоящее время сохранилось 4 или 8 экземпляров Хенней киловатт.
Henney Kilowatt.
