| Мост имени 60-летия Победы | |
Мост имени 60-летия Победы с правого берега Иртыша |
|
|
54°59′23″ с. ш. 73°20′59″ в. д. / 54.989722° с. ш. 73.349722° в. д. (G) (O) (Я) |
|
| Область применения |
совмещённый: автомобильный, метрополитен |
|---|---|
| Пересекает |
реку Иртыш |
| Место расположения | |
| Конструкция | |
| Тип конструкции |
балочный |
| Основной пролёт |
650 метров |
| Общая длина |
около 5 километров с сопутствующими развязками |
| Ширина моста |
32 метра |
| Полос движения |
6 |
| Эксплуатация | |
| Начало строительства | |
| Открытие | |
Мост имени 60-летия Победы — совмещённый автомобильный и метромост через реку Иртыш в городе Омске. Через мост будет проходить перегон между станциями «Заречная» и «Библиотека имени Пушкина» Омского метрополитена, а автомобильная часть моста соединяет улицы Фрунзе и Конева.
Строительство моста началось в 1993 году, тогда была забита первая свая[1]. Однако вплоть до конца 2000 года, пока бо́льшая часть средств выделялась из федерального бюджета, строительство продвигалось очень медленно из-за нехватки финансирования. В 28 декабря 2000 года вышел указ губернатора Омской области «О мерах по завершению строительства совмещенного мостового перехода через р. Иртыш в створе ул. Фрунзе», благодаря которому из областного бюджета на строительство моста были выделены существенные средства, что позволило значительно ускорить процесс строительства[2][3]. В сентябре 2004 года указом губернатора Омской области мосту было присвоено имя «60-летия Победы»[1]. Несмотря на то, что планируемая дата ввода моста в эксплуатацию многократно откладывалась[4], торжественное открытие моста состоялось 18 октября 2005 года[5]. Работы по строительству моста выполнило ЗАО «Омскстроймост-Мостоотряд-63»[1], подъездные пути на левом и правом берегах р. Иртыш, а также к эстакаде над ул. Красный Путь строило ГП "УМДР", курирование строительства осуществляло МУ ДСМ.
Мост имени 60-летия Победы.
