| Дата |
27 сентября 1987 года |
|---|---|
| Место | |
| Трасса |
Херес (4,218 м) |
| Дистанция |
72 круга, 303,696 км |
| Погода |
Солнечно, жарко |
| Поул | |
| 1:22,461 | |
| Быстрый круг | |
| 1:26,986 | |
| 49 круг | |
| Подиум | |
| Победитель | |
| 2 место | |
| 3 место | |
| 13 из 16 Гран-при Сезона 1987 | |
Гран-при Испании 1987 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1987 года. Прошёл на трассе Херес в Испании. Соревнования состоялись 27 сентября 1987 года.
| Место | # | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Найджел Мэнселл | Уильямс-Хонда | 72 | 1:49:12,692 | 2 | 9 |
| 2 | 1 | Ален Прост | МакЛарен-ТАГ | 72 | + 22,225 | 7 | 6 |
| 3 | 2 | Стефан Юханссон | МакЛарен-ТАГ | 72 | + 30,818 | 11 | 4 |
| 4 | 6 | Нельсон Пике | Уильямс-Хонда | 72 | + 31,450 | 1 | 3 |
| 5 | 12 | Айртон Сенна | Лотус-Хонда | 72 | + 1:13,507 | 5 | 2 |
| 6 | 30 | Филипп Альо | Ляррусс-Форд | 71 | + 1 круг | 17 | 1 |
| 7 | 4 | Филипп Стрейфф | Тиррелл-Форд | 71 | + 1 круг | 15 | |
| 8 | 18 | Эдди Чивер | Эрроуз-Megatron | 70 | Закончилось топливо | 13 | |
| 9 | 11 | Сатору Накадзима | Лотус-Хонда | 70 | + 2 круга | 18 | |
| 10 | 17 | Дерек Уорик | Эрроуз-Megatron | 70 | + 2 круга | 12 | |
| 11 | 9 | Мартин Брандл | Цакспид | 70 | + 2 круга | 20 | |
| 12 | 16 | Иван Капелли | Марч-Форд | 70 | + 2 круга | 19 | |
| 13 | 7 | Рикардо Патрезе | Брэбэм-БМВ | 68 | + 4 круга | 9 | |
| 14 | 23 | Адриан Кампос | Минарди-Модерни | 68 | + 4 круга | 24 | |
| 15 | 27 | Микеле Альборето | Феррари | 67 | Двигатель | 4 | |
| 16 | 20 | Тьери Бутсен | Бенеттон-Форд | 66 | Авария | 8 | |
| Сход | 28 | Герхард Бергер | Феррари | 62 | Двигатель | 3 | |
| Сход | 3 | Джонатан Палмер | Тиррелл-Форд | 55 | Столкновение | 16 | |
| Сход | 25 | Рене Арну | Лижье-Megatron | 55 | Столкновение | 14 | |
| Сход | 10 | Кристиан Даннер | Цакспид | 50 | Трансмиссия | 22 | |
| Сход | 24 | Алессандро Наннини | Минарди-Модерни | 45 | Турбо | 21 | |
| Сход | 19 | Тео Фаби | Бенеттон-Форд | 40 | Тормоза | 6 | |
| Сход | 8 | Андреа де Чезарис | Брэбэм-БМВ | 26 | Коробка передач | 10 | |
| Сход | 26 | Пьеркарло Гиндзани | Лижье-Megatron | 24 | Зажигание | 23 | |
| Сход | 14 | Паскаль Фабр | AGS-Форд | 10 | Сцепление | 25 | |
| Сход | 32 | Никола Ларини | Колони-Форд | 8 | Подвеска | 26 | |
| НКВ | 21 | Алекс Каффи | Озелла-Альфа-Ромео |
| Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1987 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1987 года |
Следующая гонка: Гран-при Мексики 1987 года |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1986 года |
Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 1988 года |
| Гран-при Испании | |
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1913 · 1923 · 1926 · 1928 · 1929 · 1933 · 1934 · 1967 · 1980 |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: |
1927 |
| Чемпионат Европы | 1935 |
| Формула-1: | 1951 · 1954 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1981 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
Гран-при Испании 1987 года.
.svg&page=1){kind=link}
.svg&page=1){kind=link}
