| Адольф Кегресс | |
| фр. Adolphe Kégresse | |
| Род деятельности: |
инженер, механик и изобретатель |
|---|---|
| Дата рождения: | |
| Место рождения: |
Эрикур (департамент Верхняя Сона, Франция) |
| Гражданство: |
Франция |
| Дата смерти: | |
| Место смерти: |
Круасси-сюр-Сен (департамент Ивелин, Франция) |
Адольф Кегресс (фр. Adolphe Kégresse; 20 июня 1879, Эрикурт, департамент Верхняя Сона, Франция — 9 февраля 1943, Круасси-сюр-Сен, департамент Ивелин, Франция) — французско-русский инженер, механик и изобретатель.
Был личным шофёром Николая II и заведующим технической частью императорского гаража. Изобрел подвеску Кегресса, использовавшуюся в том числе на бронеавтомобилях Остин-Путиловец-Кегресс.
После революции в России вернулся во Францию, где работал в компании «Citroën».
| Это заготовка статьи о персоналии из Франции. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Российские и советские конструкторы бронетехники | ||
|---|---|---|
| Алексенко • Аристов • Астров • Бакалов • Барыков • Борисюк • Бушнев • Вернер • Гинзбург • Горлицкий • Грачёв • Гротте* • † Гроховский • Гудков • Дик • Духов • † Дыренков • † Заславский • Кегресс* • Коротоношко • Котин • Кошкин • † Курчевский • Кучеренко • Левков • Масягин • Мгебров • Морозов • Накашидзе • † Поплавко • Попов • Поткин • Сиркен • Троянов • Филатов • † Фирсов • Цыганов • Шукалов | ||
| * — приглашённые иностранные специалисты; † — погибли в результате репрессий | ||
А. Кегресс.